CASCO RUDY PROJECT BOOST 01

BALANCE DE PRESIÓN DEL CENTRO Compitiendo con menos presión . Una de las principales novedades del casco es su

 balance de peso mejorada . La cola se acortó y el material añadido a la parte frontal ( Dorsal Ridge) para mover el centro de

 presión hacia delante. Esto limita molesto giro causado por los vientos laterales .

HECHO A TU MEDIDA en forma legendaria de nuestros productos es el fruto de los estudios científicos de la cabeza 

humana , innovación en el diseño y los avances en materiales y técnicas de fabricación . Nuestros sistemas innovadores

 son constantemente actualizados y mejorados para garantizar la capacidad de ajuste y estabilidad excepcional.

GESTIÓN DE AIRE ADAPTABLE Aire acondicionado con un clic El cuerpo humano utiliza energía para enfriarse por sí

 mismo . Rudy Project utiliza la ciencia aerodinámica . El casco de contrarreloj Wing57 ™ tiene un conjunto de dos , 

cubiertas desmontables modulares , uno cerrado, una malla. O bien se puede insertar en la abertura de ventilación 

para regular el flujo de aire frontal , ajuste eficacia aerodinámica del casco de acuerdo a las condiciones ambientales 

y mantener la eficiencia del cuerpo

FLUJO DIRECCIONAL La forma de Wing57 ofrece todos los beneficios de la NACA ( Comité Consultivo Nacional para 

la Aeronáutica ) formas de ala y evita malgastar la energía que se pierde de forma natural en el aire desgarrador .

DORSAL RIDGE Inspirado por los tiburones , la corona del casco contrarreloj Wing57 ™ convierte fuerzas laterales en la

 propulsión hacia adelante . En el caso de vientos cruzados que ofrece todas las ventajas de un casco de cola larga y sin

 las repercusiones negativas relativas en la parte delantera .

EN MOLDE La acción combinada de la estructura de EPS , la carcasa de policarbonato y exoesqueleto crea resistencia a

 la acción mecánica ejercida por un impacto y disipa la energía con el fin de evitar que sea transferida a la cabeza del piloto

 con el casco.

SISTEMA DE KILLER VORTEX Aumentar la ventilación . Aumentar el rendimiento. Los diseñadores de Rudy del proyecto

 han ideado un nuevo sistema de flujo de aire canalización , patentada que aumenta significativamente la ventilación en el

 casco . líneas geométricas diseñadas científicamente y aberturas laterales permiten el vórtice Killer ™ Sistema para redirigir el flujo de aire - la principal causa de la fricción e inestabilidad - más allá de la parte posterior del casco . El aire es empujado

 más allá del cuello y de los hombros a una velocidad y volumen diferente en comparación con el aire que llega en la 

dirección opuesta . Este sistema crea una ventilación de aire mucho más fresco en el interior del casco. La abertura lateral

 director Air ™ crea áreas de presión alta / baja en cada lado de manera que el aire que entra por la abertura derecha fluye 

hacia el extractor de aire en el lado opuesto en la cola. Esta ventilación mejorada también ayuda sudor se evapore más 

rápidamente , proporcionando una mayor comodidad y que permite al usuario mantener un rendimiento físico óptimo.